সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রী ওবায়দুল কাদের বলেছেন, গাজীপুর-এয়ারপোর্ট পর্যন্ত গ্রেটার ঢাকা সাসটেইনেবল আরবান ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট (বিআরটি) কাজ শুরু হয়েছে। আগামী ২০১৭ সালের আগস্টের মধ্যে এ নির্মাণ কাজ শেষ হবে। প্রধান মন্ত্রী শেখ হাসিনা শীঘ্রই এ প্রকল্পের ফিজিক্যাল কনস্ট্রাকশন কাজের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করবেন। এ প্রকল্প বাস্তবায়ন হলে গাজীপুর থেকে এয়ারপোর্ট পর্যন্ত বিআরটি রোড চালু হবে। এ রোডে এক সঙ্গে তিনটি বাস যুক্ত করে তৈরি বাস চলাচল করবে। এতে বিআরটি’র ওই যানে চড়ে প্রতিঘণ্টায় উভয়দিকে ২৫ হাজার যাত্রী গাজীপুর থেকে এয়ারপোর্ট পর্যন্ত যাতায়ত করতে পারবে। দ্বিতীয় পর্যায়ে এটাকে আমরা মহাখালী পর্যন্ত নিয়ে যাব। ফলে যাত্রী দূর্ভোগ লাঘব হবে, পাশাপাশি এপথে যানজট কমে যাবে। এখন ঢাকা-গাজীপুর সড়কে দুটি বাস একসঙ্গে যুক্ত করে আর্টিকুলেট বাস চলছে।
মন্ত্রী ওবায়দুল কাদের সোমবার দুপুরে গাজীপুর সিটি কর্পোরেশনের নলজানীস্থিত বিটিসিএল এলাকায় বিআরটি যানবহনের ডিপো’র নির্মান কাজ পরিদর্শন করতে গিয়ে সাংবাদিকদের কাছে এ প্রকল্পের নানা দিক তুলে ধরার সময় এসব কথা বলেন। এসময় গাজীপুরের জেলা প্রশাসক এস আলম, পুলিশ সুপার (ভারপ্রাপ্ত) মো. দেলোয়ার হোসেন, সড়ক ও জনপথের ঢাকা সার্কেলের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী মো. সবুজ উদ্দিন খান ও অতিরিক্ত প্রধান প্রকৌশলী মো. ইকরাম উল্লাহ, সড়ক ও জনপথের গাজীপুরের উপ-বিভাগীয় প্রকৌশলী এবিএম সাদ্দাম হোসেন, গাজীপুর মহানগর আওয়ামীলীগের সাধারণ সম্পাদক মো. জাহাঙ্গীর আলম প্রমূখ উপস্থিত ছিলেন।
মন্ত্রী আরো বলেন, প্রকল্পটি দীর্ঘদিন ধরে ঝুলে ছিল। অনেকে ভেবে ছিল প্রকল্পটি অন্ধকারে হারিয়ে যাবে। কিন্তু তা হয়নি। এখন প্রকল্পটি আলোর মুখ দেখেছে। এ প্রকল্পের ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ২ হাজার ৪০ কোটি। গাজীপুর থেকে এয়ারপোর্ট পর্যন্ত সাড়ে ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এ প্রকল্পের আওতায় এয়ারপোর্ট, জসিম উদ্দিন রোড, কুনিয়া, উন্মুক্ত বিশ্ববিদ্যালয়, ভোগড়া ও চৌরাস্তা এলাকায় ছয়টি ফ্লাইওভার ও টঙ্গীতে ৮ লেনের একটি সেতুসহ বাসডিপো নির্মাণ এবং পৌর অবকাঠামো নির্মাণের কাজ রয়েছে। চারটি প্যাকেজে বিআরটি’র এ প্রকল্পের কাজ ২০১৭ সালের আগস্টের মধ্যে শেষ করা হবে। দ্বিতীয় পর্যায়ে এটাকে ঢাকার মহাখালি পর্যন্ত নিয়ে যাওয়ার চিন্তা-ভাবনা করা হচ্ছে। এ নিয়ে শীঘ্রই এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক (এডিবি) এর সঙ্গে বৈঠক হবে। এ বৈঠকে ওই কাজের পরবর্তী প্ল্যান নিয়ে সিদ্ধান্ত নেয়া হবে।
উল্লেখ্য, বৃহত্তর ঢাকা নগরীর সঙ্গে গাজীপুর, টঙ্গী ও উত্তরা এলাকায় দ্রুত, নিরাপদ ও পরিবেশবান্ধব গণপরিবহন ব্যবস্থা প্রবর্তনের উদ্দেশ্যে এ প্রকল্পটি গ্রহণ করা হয়েছে। মোট ২ হাজার ৩৯ দশমিক ৮৫ কোটি টাকা ব্যায়ের এ প্রকল্পের মধ্যে ১ হাজার ৬৫০ দশমিক ৭০ কোটি টাকা প্রকল্প সাহায্য খাত থেকে এবং ৩৮৯ দশমিক ১৫ কোটি টাকা জিওবি ফান্ডের। এশীয় উন্নয়ণ ব্যাংক(এডিবি), ফরাসী উন্নয়ন ব্যাংক (এএফডি), এবং গ্লোবাল এনভায়রনমেন্টাল ফ্যাসিলিটি (জিইএফ)-এর যৌথভাবে প্রকল্পের অর্থায়ন করছে। এ প্রকল্পে দুইটি টার্মিনাল (গাজীপুর ও এয়ারপোর্ট)সহ ২৫টি স্টেশন, ৬টি ফ্লাই ওভার, ৮ লেনের একটি সেতু, ১১৩টি সংযোগ সড়ক, ৮টি কাঁচা বাজার, সাড়ে ২০ কিলোমিটার ফুটপাত এবং একটি বাস ডিপো নির্মান করা হবে। সাড়ে ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ এ প্রকল্পের মধ্যে ফ্লাইওভারসহ ১৬ কিলোমিটার এট গ্রেড বিআরটি লাইন এবং বাকী সাড়ে ৪ কিলোমিটার এলিভেটেডবিআরটি লাইন রয়েছে। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর (সওজ), বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ (বিবিএ) ও স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) যৌথভাবে এ প্রকল্প বাস্তবায়ন করবে।
